Член генсовета и руководитель подкомитета «Деловой России» автотранспортного машиностроения, председатель совета директоров ПК «ИнтерПрицеп» Александр Сизов на форуме EnergySpace 2025 Александр Сизов поделился взглядом на переход отрасли к низкоуглеродной экономике. Он отметил, что речь идёт не о поверхностных корректировках, а о глубокой системной трансформации — от подходов к конструированию транспортных средств до перестройки производственных цепочек и обновления регуляторной базы.
По его мнению, одним из ключевых условий успеха становится создание единой инфраструктуры для низкоуглеродного транспорта. Без разветвлённой сети зарядных станций и водородных заправок даже самые передовые разработки не смогут раскрыть свой потенциал. Не менее существенен и вопрос локализации производства: наращивание выпуска критически важных компонентов внутри страны снизит зависимость от импортных поставок и даст импульс развитию смежных отраслей.
Александр Сизов также обратил внимание на роль цифровизации. Уже сегодня интеллектуальные системы маршрутизации позволяют экономить до 20% энергии, а в перспективе способны превратить транспорт в полноценный элемент энергосистемы. Однако реализовать эти возможности можно лишь при условии активной государственной поддержки — через налоговые льготы, субсидирование НИОКР и упрощение процедур сертификации новых технологий.
В заключение он подчеркнул, что для сохранения конкурентоспособности отечественного автопрома и его возможности внести вклад в энергетический суверенитет страны, необходима консолидация усилий. Автопроизводители, энергетические компании и логистические операторы должны выстроить тесное взаимодействие — именно это станет фундаментом успешного перехода к низкоуглеродной мобильности.
