Повышение коэффициентов для уплаты утильсбора на отдельные виды спецтехники и шасси позволит сделать расчеты более справедливыми и будет способствует развитию внутреннего производства спецтехники на автомобильном шасси в России. Таким мнением поделился член генсовета и руководитель подкомитета «Деловой России» автотранспортного машиностроения, председатель совета директоров ООО «ПК» «ИнтерПрицеп» Александр Сизов.
Корректировки в коэффициенты для расчета утильсбора были утверждены постановлением правительства №1065, которое вступит в силу 1 августа 2025 года.
Александр Сизов напомнил, что предложение о внесении изменений в пункт 20 перечня видов и категорий колесных транспортных средств с целью приравнять размер утилизационного сбора на специальное транспортное средство к размеру утильсбора шасси или транспортного средства соответствующей категории было озвучено на расширенном заседании подкомитета автотранспортного машиностроения 27 июня и получило поддержку Минпромторга России. «Мы очень рады, что эта инициатива быстро нашла отражение в официальных документах. Такой шаг крайне важен для отрасли, поскольку ранее существовал перекос в расчетах утильсбора: коэффициенты для отдельных категорий спецтехники и шасси значительно отличались, что создавало дополнительное давление на производителей и снижало их конкурентоспособность в ценовом сегменте», – отметил делоросс.
По его словам, разница в размере утильсбора между специальным транспортным средством и шасси могла достигать 475%, что негативно отражалось на ценах отечественной техники и давало существенные преимущества импортируемым аналогам. «Унификация коэффициентов позволит сделать расчеты более прозрачными и справедливыми, а также упростит процессы для участников рынка. Особенно важно, что при изготовлении надстройки на транспортных средствах на базе отечественного шасси сумма утильсбора не увеличивается, что будет способствовать развитию внутреннего производства и модернизации существующего парка техники в России», – отметил Александр Сизов.
